Ab sofort können Eigner von Fiat 500 und Ford Ka-Freunde auf dem freien Autoteile-Markt den Serienersatzdämpfer Bilstein B6 und den eingekürzten sportlichen Bruder Bilstein B8 erwerben.
Mit dem Dämpfer Bilstein B6, der zuverlässige Performance bietet, sind Fiat 500 und Ford Ka für alle Situationen im Fahrbetrieb gewappnet. Vor allem vollbesetzt oder schwer beladen schwächeln die Kleinstwagen mit dem Bilstein B6 Hochleistungsdämpfer auch in kritischen Ausweich- oder Bremsmanövern nicht. Die Charakteristik des Dämpfers führt zu einem merklich besseren Handling. Die Einrohr-Gasdruck- und Upside-Down-Technologie bewirken enorme Traktion, maximale Sicherheit und satte Leistungsreserven. Dank hoher Material- und Fertigungsqualität erweisen sich die Bilstein Stoßdämpfer als äußerst haltbar und langlebig.
Obgleich den Audi RS4 ein 4,2 Liter großer V8 mit 450 PS/ 331 kW befeuert, beträgt die Spitzengeschwindigkeit wie bei vielen schwächeren Autos 250 km/h. Dieses Manko des RS4 Avant behebt nun der Audi Tuner Abt.
Schuld hat beim Audi RS4 der Tempobegrenzer. Doch Abt als weltgrößter Veredler für Fahrzeuge aus dem Volkswagen-Konzern hat fleißig an der elektronischen Tempokette geschraubt, so dass der RS4 nun beinahe 290 km/h Spitze macht. Erweitert wird das Glück im Ingolstädter Kombi noch durch die Abt-Kofferraummatte und ein passendes Fußmattenset. Immerhin sollte im Audi RS4 Avant dem Gasfuß eine gemütliche Umgebung geboten werden, der jetzt auch oberhalb von 250 km/h das Pedal noch weiter gen Bodenblech zu drücken hat.
Der neue Dunlop Sport BluResponse kommt ab Frühjahr 2013 in 43 Dimensionen von 14 bis 17 Zoll zum Reifenhändler. 2014 folgen weitere neun Formate. Im EU-Reifentest schnitt der Dunlop Sommerreifen bereits brillant ab.
Der neue Dunlop Sport BluResponse, ein HP-Sommerreifen für Fahrzeuge der Mittelklasse, glänzt mit beachtlichen Leistungen bei Nässe sowie beim Rollwiderstand, ohne dabei Abstriche bei der Laufleistung zu machen. Den Dunlop Sommerreifen-Test in Form des seit November 2012 obligatorischen EU-Reifenlabels schloss der Sport BluResponse souverän ab und erzielte in gleich 30 Formaten die Bewertung B (Rollwiderstand) A (Nasshaftung). Damit stellt der Dunlop Reifen einen der am besten bewerteten und erhältlichen Pneus überhaupt dar.
Am 18./19. Januar rollt der neue Range Rover in den Handel. Wem dessen Komfort zusagt, die Optik aber zu bieder ist, der greift einfach zum neuen Arden Range AR 9.
Auch für die vierte Baureihe des Range Rover, dem die Briten jüngst eine frische Außenhaut verpasst haben, bietet Arden attraktive Produkte an, die dem Luxus-SUV noch mehr Verve verleihen. Allerdings ist beim Range Rover Tuning des skulptural geformten Neulings ein Umdenken im Design unabdingbar – die schmissigen Kotflügelverbreiterungen des Arden Range AR 9 integrieren sich geschmackvoll in die Gesamtform und passen sich den geschwungenen Leuchten an.
Mokka von Irmscher: Erfrischend und belebend kommt es nach dem Eingriff der Remshaldener Tuning-Schmiede daher, das neue Opel SUV.
Der neue Irmscher Opel Mokka gab auf Europas bedeutendster Tuningmesse, der Essen Motor Show, sein Debüt. Das Multitalent kombiniert mit Leichtigkeit die Vorzüge eines SUV und mit der Wirtschaftlichkeit und der Fahrdynamik die Vorteile eines Stadtautos. So muskulös und dynamisch er von außen wirkt, so pfiffig und großzügig ist sein Innenraum. Die Irmscher Tuning-Teile wurden unter Berücksichtigung aerodynamischer und funktionaler Anforderungen an SUVs entworfen.
Der kommt überall durch: Der Fiat Panda 4×4 Monster-Truck verfügt über 1,50 Meter große Reifen und die Technik eines CJ Jeep. Das fahrfähige Einzelstück Filmaufnahmen wurde in lediglich zwei Wochen gebaut.
Dieser Fiat Panda ist jenseits von Gut und ziemlich nah bei Böse. Er bedient sich Reifen von 150 Zentimetern Durchmesser, das Dach endet in luftiger Höhe von beinahe vier Metern. Und er ist uneingeschränkt fahrfähig, was er zu Jahresanfang 2013 im Fernsehen unter Beweis stellen wird: Denn dann dient der Fiat Panda „Bigfoot“ der Star in einem Werbespot, der die beachtlichen Fähigkeiten des serienmäßigen Fiat Panda 4×4 mit viel Humor zum Besten gibt.
Der Abt AS5 wurde von den Designern und Ingenieuren des weltweit größten Veredlers von Fahrzeugen des Volkswagenkonzerns mit Entschlossenheit kreiert – und das heißt, man ging beim Audi A5 Tuning keine Kompromisse ein.
Im Abt AS5 mobilisiert der 3.0 TDI mithilfe von „Abt Power“ anstatt den serienmäßigen 245 PS/ 180 kW stramme 300 PS/ 221 kW. Das durchs Abt Tuning auf 570 Nm gesteigerte Drehmoment bietet satten Durchzug in jeder Situation. Kraftvoll und ein echter Sparfuchs ist der beim Audi A5 Tuning von 177 PS/ 130 kW auf 205 PS/ 151 kW gepushte Zweiliter-Turbodiesel. Mit 420 Nm Drehmoment ist der Ölbrenner auch für schwere Lasten gut gewappnet. Beim 2.0 TFSI liegen 270 PS/ 199 kW gegenüber den 211 PS/ 155 kW vom serienmäßigen Audi A5 an. Kräftig und gleichzeitig sparsam geht der 211 PS/ 155 kW leistende 1.8 TFSI zu Werke – im Serien-A5 sind es 170 PS/ 125 kW.
Auf der Essen Motor Show 2012 geht’s bei Toyota vom 30. November bis 9. Dezember vor allem um den neuen GT86. Neben sportlichem Zubehör für die Straße warten auf Privatkunden und Rennteams echte Rennwagen von der Toyota Motorsport GmbH (TMG).
Der neue Toyota GT86, dessen Motorsport-Variante GT86 CS-V3 in Essen zu sehen ist, gilt als präferiertes Basisfahrzeug für den Rennsport. „V3“ steht dabei für die mögliche Startklasse bei der VLN-Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring. Diese Klasse entschied bereits ein Prototyp des 200-PS-Sportwagens beim 24-Stunden-Rennen für sich. Mit einem Basispreis von 45.600 Euro ist der GT86 CS-V3 eines der erschwinglichsten Angebote für den seriennahen Rennsport. Von der Straßenversion des GT86 hebt sich der Rennwagen durch eine versteifte Bodengruppe, die optimierte Gewichtsverteilung und ein modifiziertes Fahrwerk nebst stärkerer Bremsen und einem Rennauspuffanlage.
Der TMG Sports 650 stellt kommt dank seines V8 mit Biturbo-Aufladung und 650 PS auf die Fahrleistungen eines Supersportwagens. Als Basis dient der Lexus LS 460.
Seit die Lexus LS Baureihe vor mehr als 20 Jahren debütierte, wurden weltweit über 730.000 Lexus LS abgesetzt. Über vier Modellgenerationen hat sich die LS-Serie weiterentwickelt. Nach wie vor bietet die große Lexus Limousine hochmoderne technische Features, erstklassige Qualität, einen sensationell gedämmten Innenraum sowie ein einzigartiges Fahrerlebnis, das die Profis der Toyota Motorsport GmbH (TMG) nun fit auf die Rennpiste gemacht haben.
Der Abt Golf 7 erfüllt quasi alle Wünschen seines Besitzers – und genau das darf das Auto auch zeigen. Die von den Abt Designern entwickelten Komponenten lassen den neuen Golf auf unaufdringliche Weise sportiver und exklusiver wirken.
Das kraftvolle Wesen des Abt Golf 7 betonen harmonisch Frontspoiler und Frontgrill, die Scheinwerferblenden sorgen für die notwendige Aggressivität. Spiegelkappen und Seitenschweller bewirken beim VW Golf Tuning der Kemptener eine Verbindung zum Heck, das mit dem Heckschürzeneinsatz und dem Heckklappenspoiler für dezente Dominanz sorgt. Der Endschalldämpfer mit vier Rohren ist ein typisches Design-Element von ABT, sodass sich spätestens beim Blick auf das Heck des Abt Golf ergibt, aus welchem Hause der modifizierte VW Golf kommt.
