Beiträge vom: Februar, 2010
Kennt ihr eine Steigerungsform des Begriffs Luxus? Nein, dann schaut euch mal den Rolls-Royce Ghost von Tuner Mansory an. Manchmal reicht das Wort Luxus für ein Auto einfach nicht aus.
Loading ...Hinter dem biederen Firmennamen mtm „Motorentechnik Mayer“ verbirgt sich einer der rasantesten Tuner für Fahrzeuge aus dem Volkswagen-Konzern.
mtm wurde vom ehemaligen Audi-Ingenieur Roland Mayer 1990 gegründet und begann, geänderte Motorsteuergeräte, also Chip-Tuning, einzusetzen. 1992 debütiert der erste mtm Audi S2 RSR Clubsport mit 315 kw starkem Fünfzylinder, der seine Kraft per Allradantrieb auf die unterschiedlich breiten Reifen weitergab. Vorn sorgten 265/35/17 Pneus und hinten 235/40 auf 17-Zoll Felgen für Vortrieb. Wie die Zeitschrift sport auto auf dem Hockenheimring maß, war der unterschiedliche bereifte mtm-Chiptuning-Sportwagen drei Sekunden schneller als mit Bereifung 235/40/17 rundum. [...mehr]
Inzwischen gehört sie genauso in den Messekalender der Hauptstadt wie die Grüne Woche. Mit 60.000 Besuchern im vergangenen Jahr ist sie zwar nicht ganz so erfolgreich wie ihre große Schwester, für Autofans in Berlin ist die Messe Motorwelt aber die Größte.
Diesen 1968′er Opel Admiral gab es 2009 auf der MotorWelt Berlin zu bestaunen. Beim Lowrider-Wettbewerb belegte er den zweiten Platz.
Toyota erntet derzeit viel Spott! Die Rückrufaktion schadet dem Image des japanischen Autoherstellers gewaltig! Mit einer neuen Tuningline will Toyota wieder für positive Schlagzeilen sorgen. So soll das gelingen:
Herzlichen Glückwunsch an den Reifenhersteller Pirelli! Bereits zum zehnten Mal macht sich die Firma auf die Suche nach dem heißesten Tuning-Fahrzeug Europas!
Zur Einstimmung: Ein paar Bilder vom Pirelli Tuning Award 2009
Wer keine Produkte der M-GmbH wie den BMW m³ oer den BMW M5 nutzen möchte, wird beim BMW Tuning im Angebot vom Tuner Alpina fündig. Der Traditionsbetrieb feierte am Neujahrstag sein 45-jähriges Unternehmen.
![Alpina B6 S ©flickr / Ed Callow [ torquespeak ]](http://www.dastuningblog.de/wp-content/uploads/2010/02/alpina-b6-s-ed-callow-torquespeak.jpg "Alpina B6 S ©flickr / Ed Callow [ torquespeak ]")
Als Burkard Bovensiepen seine Firma Alpina 1965 gründete, machte er sofort klar, wo der automobile Hammer hing. Klassisches Tuning mit anderen Nockenwellen, Kolben, Vergasern und Steuerzeiten brachte ordentlich Dampf in die BMW Neue Klasse, dann in die BMW 02. Der 118-kW starke Alpina A4 konnte den aufgeblasenen BMW 2002 turbo mit 125 kW klar auf der Nürburgring-Nordschleife abhängen, was die Qualität der Alpina BMW bezeugt. Alles Tuningzubehör waren auch einzeln für den Privatmann erhältlich. Zudem half Bovensiepen bei der Entwicklung des BMW 3.0 CSL. Auch bei den Tourenwagen und in der DTM waren Erfolge zu verzeichnen. [...mehr]
