Fiats 500er Kugel – kein anderes Auto ist so Kult wie dieses. Komisch, denn für den großen Auftritt an der Ampel eignet sich das Gefährt ob der doch eher geringen Größe eigentlich nicht. Trotzdem – in den Beliebtheitswerten schwimmt der kleine Fiat 500 ganz oben. Klar, dass die Tuningnhäuser sich da nicht lange bitten lasen und eigene Programme zum Fiat anbieten.
Neu erscheinen ist jetzt das Hamann Tuning-Programm “Fiat 500 Sportivo”.
Kult – und deshalb auch im Haman-Programm zu finden, die Italo-Kugel Fiat 500
Hamann veredelt ja standardmäßig eher die richtig dicken Karossen. Man war also gespannt, ob die Laupheimer der Herausforderung durch einen Fiat 500 gerecht werden – hier muss auf viel weniger Raum effektiv getunt werden! Der 500er bekommt als allererstes schwarze Felgen mit poliertem Außenrand verpasst: 17 Zoll, Aufmerksamkeit gebongt, passt.
Außerdem gibts einen Tieferlegungssatz mit vier Federn, der den Schwerpunkt der Kugel um 30 Millimeter absenkt. Weitere Extras werden ebenfalls eingebaut. Hamann macht aus dem Fiat 500 eine Killer-Kugel, die plötzlich sowohl optisch als auch innerlich mit der Konkurrenz mithalten kann.
Los, wehr dich Kleiner!
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Loading ...Gestern endet die sechste Auflage Europas größter Tuningmesse – die Tuningworld Bodensee 2008. Laut Aussteller war sie wieder einmal ein voller Erfolg. Auch für Daniela Grimm war der Besuch der Messe die richtige Entscheidung. Sie wurde zur neuen Miss Tuningworld gewählt.
Für die, die es nicht an den Bodensee geschafft haben:
Na klar – die Autos habt ihr jetzt gesehen, das Wichtigste kommt noch: Die neue Tuning Königin! Daniela Grimm heißt sie, 25 Jahre alt ist sie und zahntechnische Fachangestellte hat sie gelernt. Wohnhaft im Harz, wird Grimm jetzt ein Jahr lang die Branche vertreten und den Tuning-World-Kalender 2009 mit ansehnlichen Bildern schmücken.
Mit 1000 veredelten Fahrzeugen und 19 Weltpremieren konnte die Tuning-World Besucher aus allen Teilen Europas für sich begeistern.
Die Aussteller selbst sind auch zufrieden: Eine Erhebung der VDAT (Verband der Autombiltuner) zeigt, dass 90 Prozent der Aussteller für 2008 mit einem zufriedenstellenden bis guten Geschäftsjahr rechnen.
Es sind also mal wieder alle zufrieden – die Tuningworld Bodensee 2008 war ein voller Erfolg! [...mehr]
Endlich ist es soweit! Deutschlands größte Tuning-Messe, die “Tuningworld Bodensee 2008″ hat ihre Pforten geöffnet. Seit Donnerstag ist Friedrichshafen am Bodensee DER Anziehungspunkt für alle, die es schneller, breiter und tiefer mögen. Rund 100.000 Besucher werden auf dem bis Sonntag dauernden Event erwartet.
Rückblick auf die Tuningworld Bodensee 2007 in Bewegtbildern:
Die Messe ist so riesig wie sonst kaum eine in Europa: 250 (!) Unternehmen der Tuningbranche sind hier vertreten. Die Tuning World Bochum wird mittlerweile zur wichtigsten europäischen Messe gezählt. Mehr als 1000 Fahrzeuge, natürlich veredet und getunt was das Zeug hält, werden dieses Mal den Autofans präsentiert.
Natürlich ist auch wieder Rahmenprogramm angesagt: Miss Wahl, Partys und die geile Drift-Challenge, die ist jedes Jahr DAS Highlight auf der Messe!
Auch wieder im Programm: der Drift-Challenge
Viele Hersteller, so zum Beispiel Mitsubishi mit dem Lancer Evolution, werden die Messe nutzen, um ihre neusten Kreationen auch auf dem deutschen Markt zu präsentieren. Eines der Hauptthemen der diesjährigen Tuningworld, sollen Felgen sein. [...mehr]
Der US-Bundesstaat Texas ist seit jeher bekannt für besonders eifrige Hüter des Gesetzes. Ein Sherrif dieses schönen Landes hat sich einem Problem angenommen, welches ihm ganz besonders auf der Seele gebrannt haben muss: Der Verfolgungsjagd.
Offensichtlich hat der Sherrif einen zweiten Kowalski befürchtet, der ihn mit der Dodge Challenger links liegen lässt – als vorbeugende Maßnahme hat er sich einen Hummer-Jeep als Dienstwagen bestellt und diesen von GeigerCars in den schnellsten Polizei-Hummer der Welt verwandeln lassen.
Achtung Verkehrssünder! In Texas kommt die güne Minna mit dem Hummer
Auch die Profis staunten nicht schlecht
Der Gesetzeshüter wollte in seinen Hummer Renntechnologie verbaut wissen: Ein 7 l Kompressor mit 700 PS / 515 kW und 904 Nm mussten es sein – jetzt rast das Ding mit 250 km/h Maximalgeschwindigkeit dahin.
Obwohl der wagen leer 3,1 Tonnen wiegt, kommt er in 6,5 Sekunden von 0 auf 100. Damit die Geschwindigkeit bei diesem Gewicht nicht lebensgefährlich wird, wurde das Fahrwerk modifiziert. Der Hummer hat jetzt ein Sportfahrwerk, welches ihn um 105 mm tiefer legt und eine besser Abstimmung der Dämpfer bietet. Eine Profi-Bremsanlage und Sportstabilisatoren sorgen zusätzlich dafür, dass der Wagen nicht aus der Kurve fliegt.
Man stelle sich nur die Gesichter der armen Verkehrssünder vor, wenn sie lässig von diesem Monster auf den Seitenstreifen gedrängt werden…
So könnte das ganze dann aussehen:
Am Donnerstag öffnet die Tuningworld Bodensee 2008 dem autobegeisterten Publikum ihre Pforten. Alles was in der Branche Rang und Namen hat wird auf der Messe verteten sein. Klar, dass auch der japanische Automobilbauer Mitsubishi mit von der Partie ist. Auf Fans der Marke wartet dabei ein echtes Highlight! Mitsubishi präsentiert erstmals dem deutschen Publikum den neuen Mitsubishi Lancer Evolution. Eine echte Alternative zur langweiligen 1. Mai-Demonstation mit Vati und Mutti!
Feiert auf der Tuningworld Bodensee 2008 seine Deutschlandpremiere: der Mitsubishi Lancer Evolution
Muss sich gegen europäische Konkurrenz behaupten
Erstmals tritt der Lancer Evolution als Herausforderer der etablierten europäischen Konkurrenz auf – reifer, designorientierter, komfortabler ausgestattet sowie fahrdynamisch und technologisch anspruchsvoller denn je. Gleichwohl bleibt er dank seines innovativen Allradsystems S-AWC (Super All Wheel Control) mit Doppelkupplungsgetriebe SST (Sport Shift Transmission) eine puristische Fahrmaschine.
Neuer Jetfighter Frontgrill
Ganz klar besetzt er die Spitzenposition der Lancer Baureihe. Im Unterschied zu früheren Generationen ist er allerdings kein „exzentrischer Einzelgänger” mehr, sondern klar erkennbar ein Familienmitglied der neuen Lancer-Familie. Seine Karosserie, die an das hohe Leistungsniveau angepasst wurde, teilt er mit den übrigen Lancer-Modellvarianten. Als erstes Mitsubishi-Modell zeigt er das neue Markengesicht mit dem unverwechselbaren „Jetfighter”-Frontgrill in seiner dynamischsten Ausprägung.
Neue Technologien für mehr Speed
Hoher Innovationsgrad Der neue Lancer Evolution ist ein Technologieträger und High-Performer mit höchster aktiver Sicherheit. Zu den Charakter prägenden Technologien zählen die jüngste Entwicklungsstufe der elektronisch gesteuerten Allrad- und Fahrdynamikregelung „S-AWC” (Super All Wheel Control) und das neu entwickelte 6-Gang-Getriebe „SST” mit Doppelkupplung (Sport Shift Transmission).
Und hier was wirklich zählt:
Max. Leistung: 217 kW/295 PS bei 6.500 1/min Max. Drehmoment: 366 Nm bei 3.500 1/min Höchstgeschwindigkeit: 242 km/h Beschleunigung 0-100 km/h: 6,3sec. (SST-Getriebe), 5,4sec. (5-Gang) Beschleunigung 60-100 km/h: 3,4sec. (SST-Getriebe), 5,1sec. (5-Gang).
Also, schickt eure Eltern allein auf die Demo. Mehr Aktion und geile Schlitten gibt es auf der Tuningworld! [...mehr]
Der Trabant war der Volkswagen der DDR. Unzählige Witze musste das Standard-Mobil des Ostens über sich ergehen lassen. Das liegt nicht zuletzt am unverwechselbaren Äußeren des Trabi im längst veralteten Stil der 50er Jahre. Eine Interntseite verhilft dem Trabi jetzt zu einem längst fälligem Facelifiting.
Die Rennpappe wurde schon gepimpt
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Ob VW damals geahnt hat, was sie mit ihren Autos bei Tuning-Freunden alles anstellen? Neben dem VW Golf, dem meistgetunten Fahrzeug aller Zeiten, ist der Polo 6N ein Auto, was sich perfekt zum Tunen anbietet.
Hier kann man aus dem flippigen Äußeren des Kleinwagens, der ohne Tuning doch irgendwie wirkt wie ein Frauenauto, einen richtig harten Straßenflitzer basteln. Die richtigen Felgen, Front- und Seitenschürze, wer das Geld hat eine coole Lackierung – schon zeigt sich das dem Polo innewohnende Potential.
Ein doppelter Auspuff sollte auch unbedingt ran und wo ihr schon mal dabei seit, tiefer legen… äh… ich verquassel mich schon wieder. 
Die richtige Freude fängt ja sowieso erst mit dem Motortuning an, wer sich im folgenden Video dazu noch den Motorsound des VW Polo vorstellt, der dürfte vollends glücklich werden.
Mein Fazit: Der Polo 6N ist das perfekte Tuning-Auto. Relativ verlässlich, von VW und mit dem richtigen Motor drin auch ordentlich schnell – da lacht das Herz des Tuners!
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Der Bottroper Mercedes-Veredler Brabus hat es mal wieder getan! Für den eh schon recht ansehnlichen Mercedes SKL haben die Merceds-Spezialisten ein Verdedelungsprogramm entwickelt. Tja, und was soll man sagen? Nimmt man die Details unter die Lupe, scheint es, als hätten sie mal wieder den richtigen Richer gehabt.
Was soll man da noch verbessern?
Von null auf 100 in 4,3 Sekunden
Der 55 AMG, Mercedes mächtigster SLK, bekommt einen Brabus 6.1 S Motor mit 445 PS und 635 Nm Drehmoment spendiert. So braucht der Sportwagen nur noch 4,3 Sekunden, um von 0 auf 100 zu kommen und kann 305 km/h Höchstgeschwindigkeit leisten.
Die neuen Aerodynamikteile, die Brabus dem SLK zukommen lässt, wurden im Windkanal entwickelt und sollen die sportlich-elegante Optik, die Brabus mit seinen Tuning plant, verstärken. Ein markanterer Frontspoiler reduziert bei TopSpeed den Auftrieb der Vorderachse, so bleibt der Wagen schön flach und steuert sich leichter. Das Handling des SLK wurde also ebenfalls verbessert Brabus will einen coolen und agilen Roadster auf die Straße bringen.
Und hier das ganze in Bewegtbildern:
Wie sieht eigentlich das perfekt getunte Auto aus? Ist es der hochgezüchte Motor? Ein geiles sportliches Äußeres? Oder ist es doch eher eine satte HIFI-Anlage, die den Ausschlag gibt? Denkste! Für viele Tuner macht erst eine anständige laute Auspuffanlage was her. Ohne mächtiges Gewitter aus den asphaltnahen Rohren geht für sie gar nichts! In einem Wettbewerb sucht die Internetplattform www.motoso.de jetzt nach dem perfekten Motorensound.
DermotoSound-Contest – DSDS für Auspuff und Motoren
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Kaum ist der Winter überstanden, erwacht die Tuning-Szene wieder zum Leben. Auch bei unseren Nachbarn in der Schweiz ist das nicht anderes. So zeigen die Eidgenossen auf der Swiss Tuning Show 2008 was sie den Winter über in ihren Garagen getrieben haben.
Hier ein paar Highlights von der Swiss Tuning Show 2007
Die zweite Ausgabe der Swiss Tuning Show, das internationale Tuning-Treffen im Geneva Palexpo, wird dieses Jahr am Wochenende des 31. Mai/1. Juni stattfinden. Und- na klar, wichtiger Bestandteil einer Tuning-Messe ist eine Miss-Wahl. 14 Finalistinnen werden sich am Sonntag, den 1. Juni im Palexpo einer professionellen Jury stellen. Sonia Tavares, die aktuelle Miss aus Meyrin, wird ihre Krone dann an ihre Nachfolgerin abtreten.
Im Mittelpunkt der Swiss Tuning Show stehen aber nach wie vor die neuesten vierrädrigen Kreationen der Alpenschrauber. Und waren sie den Winter über mit dem gleichen Ehrgeiz bei der Sache wie im letzten Jahr, dürfen Besucher wieder mit einer echt sehenswerten Show rechnen. Wer also einen Automobilsalon für Tuning-Fahrzeuge genießen will, sollte sich auf den Weg zur Swiss Tuning Show 2008 nach Genf machen.
Schon die Premiere im letzten Jahr war ein voller Erfolg, Knapp 18.000 Besucher und 800 ausgestellte Fahrzeuge sorgten für großartige Stimmung rund um die zahlreichen Veranstaltungen und Attraktionen. Wie das deutsche Pendant, die Tuning World Bodensee 2008, widmet sich die Veranstaltung an alle, die sich für Auto-Tuning begeistern, aber auch an alle Schaulustigen, die das Tuning erst noch für sich entdecken wollen. Egal ob Fahrwerk tieferlegen, neue fette Alufelgen, Auspuffanlagen etc. Hier bekommt man einfach alles zu Gesicht.
Hier ein paar Infos zur Swiss Tuning Show 2008:
* 36.000 m² überdachte Ausstellungsfläche in den Hallen 5 und 6 im GENEVA PALEXPO
* Ein offenes Meeting für alle Tuning-Freunde, die ihr Fahrzeug ausstellen wollen
* Ein spezieller Clubbereich
* Ein Profi-Ausstellerbereich
* Ein umfangreiches Rahmenprogramm, wie die Wahl der Miss Swiss Tuning ’08,
* Die “Tops” – Prämierung der schönsten Auto- und Motorradmodelle nach Kategorien
* Die Drift Challenges auf der Esplanade der Halle 6
* Zahlreiche Bars und ein umfangreiches Bewirtungsangebot.
Und noch ein Leckerli zum Anfüttern – die “Fuel-Girls”
Ein Eldorado für alle Autofreaks [...mehr]
