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Was Abt Sportsline für den neuen AS4 kreierte, wurde auch im harten Dauertesteinsatz getestet. Nun heißt der Audi S4, das Topmodell der Baureihe, Abt AS4 und mobilisiert dank ABT POWER 435 PS/ 320 kW. Serienmäßig kommt der V6-Benziner auf 333 PS/ 245 kW.

Der schnelle Abt AS4 flitzt in 4,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h und glänzt bis zum Spitzentempo von 282 Sachen mit strammem Durchzug durch. Auch dem Audi A4 3.0 TDI machten die Allgäuer Beine: Der Turbodiesel stemmt in der ABT POWER Version 282 PS/ 207 kW (Serie: 245 PS/ 180 kW). Sein Drehmoment legte durchs Abt Tuning von 500 auf 560 Nm zu. Auch dem Audi A4 2.0 TFSI ließ Abt Sportsline eine POWER Kur zukommen: Statt 211 PS/ 155 kW)ist der Benziner nun 275 PS/ 202 kW stark. Der Kunde erhält also unabhängig vom Triebwerk immer deutlich mehr Sportlichkeit und Agilität. [...mehr]
Das renommierte Unternehmen MTM möchte sich nun an den Audi RS6 wagen. Das Team rund um MTM-Chef Roland Meyer möchte nun neue Rekorde aufstellen: der alte getunte RS6 Avant brachte es bisher auf eine Spitzenleistung von 344,2 km/h.
MTM übertrifft seine eigenen Rekorde!
Mit dem RS6 soll nun eine Geschwindigkeit von 350 km/h erzielt werden. Mit dem V10 Biturbo, einer geänderten Software und Hardware sollen nun 730 PS eingebaut werden. MTM möchte die Beschleunigung von Null auf 100 in nur 3,6 Sekunden schaffen. Die Karosserie kann mit speziellen Federn auf 45 Millimeter abgesenkt werden. [...mehr]
Der ABT RS3 hat richtig Dampf. Das Abt Tuning fiel aber so aus, dass sich der gedopte Audi RS3 sowohl manierlich und stressfrei durch den Verkehrsalltag bewegen als auch mit Gebrüll über die Rennstrecke prügeln lässt.

Der von Abt veredelte Audi RS3 ist nicht nur optisch, sondern auch tatsächlich flott. So ist das, wenn die Ingenieure von ABT Sportsline dem Kompaktwagen eine kräftige Leistungsspritze verpassen: Von 0 auf 100 geht es nun in 4 Sekunden – genug, um an der Spitze mitzufahren. Der Vortrieb endet erst bei 285 km/h, der ABT RS3 wird nicht wie sein Serien-Pendant abgeriegelt. Dass das Motortuning auch bei hohem Tempo für sofortigen Geschwindigkeitszuwachs sorgt, war ganz besonders wichtig, wie CEO Hans-Jürgen Abt erläutert: „Der Wagen hat auch im Grenzbereich noch Kraft, wie das Leistungsdiagramm zeigt.“ [...mehr]
Die IAA 2011 ist bereits die 64. Internationale Automobil-Ausstellung. Sie findet in diesem Jahr in Frankfurt am Main vom 15. bis zum 25. September statt, und etwa 900 Aussteller sollen ihre Weltneuheiten und Deutschlandpremieren vorstellen.
Die IAA 2011 steht unter dem Motto „Zukunft serienmäßig“, so wird der Ausstellungsschwerpunkt wohl auf dem Bereich Elektromobilität liegen. Etwa 75 nationale und internationale Automobilhersteller werden auf einer Gesamtfläche von rund 210.000 Quadratmetern die neusten Entwicklungen in Sachen Elektroautos präsentieren und Besuchern die Möglichkeit geben, exklusiven Testfahrten beizuwohnen. Doch auch andere Stadtautos, Sportwagen und weiterentwickelte Klassiker werden auf der IAA zu bestaunen sein. [...mehr]
Das GTI-Treffen am Wörthersee gehört traditionell zu den wichtigsten Veranstaltungen im Tuning-Kalender. Zum 30. Mal zeigen Tuner aus ganz Europa stolz ihre besten Stücke, wenn sich die GTI-Welt am 01. Juni in Reifnitz, Österreich, versammelt.
Eine große Party soll das GTI-Treffen am Wörthersee auch in diesem Jahr wieder werden. Vielleicht größer noch als in den Vorjahren, immerhin begeht das Event einen runden Geburtstag. Vier Tage lang können Tuning-Fans sich mit Gleichgesinnten austauschen, die Fahrzeuge bestaunen und die Früchte ihrer Arbeit in angemessenem Rahmen feiern. [...mehr]
Im Juni wird der neue Audi Q3 ab einem Preis von 29.900 Euro in Deutschland erhältlich sein. Zunächst kommen ein TDI und zwei TFSI in die Läden, die jeweils mit einem Vierzylinder-Motor ausgestattet sind.
Der Diesel und der stärkste Benziner sind jeweils mit dem Quattro-Allradantrieb sowie der Siebengang-Schaltung S-tronic ausgestattet. Zudem kann dank des Modus Efficiency, der vom Fahrer im optionalen Fahrdynamiksystem Audi Drive Select gewählt werden kann, der Benzinverbrauch reduziert werden, da der Wagen im Schubbetrieb die Kupplung öffnet und dieser somit frei rollt. [...mehr]
Der Tuner Pogea Racing macht Audi A7 zum Sportwagen. Wie aus der Limousine ein dynamischer Sportwagen wurde, erfahren Sie in diesem Text.
Der Audi A7 ist eine elegante Limousine, die zwar einen sportlichen Touch besitzt, aber keineswegs als Sportwagen bezeichnet werden kann. Das änderte sich aber nach dem Tuning von Pogea Racing. Das Tuning Team machte den Audi A7 schneller, dynamischer und natürlich auch sportlicher. [...mehr]
ABT Sportsline ist der Spezialist fürs Tuning der Automarken Audi, VW, Skoda und Seat. Ihren Sitz hat die weltweit agierende Firma im beschaulichen Kempten im Allgäu.
Das Familienunternehmen steht unter der Leitung von Hans-Jürgen und Christian Abt und hat seinen Ursprung in einer 1896 gegründeten Pferdeschmiede. Das heutige Unternehmen wurde schließlich im Jahr 1991 gegründet.
ABT Sportsline – Der Beginn des Erfolges
Als Johann Abt 1952 eine Bergfahrt gewann, startete die erfolgreiche Laufbahn der Motorsportkarriere seiner Firma ABT Sportsline. Seitdem zählt das Unternehmen zu den angesehensten und erfolgreichsten deutschen Motorsport-Teams. [...mehr]
Die Produktion des Audi RS6 läuft Ende September aus. Zeit, sich dem RS6 Avant einmal näher zu widmen.
Der Audi RS6 vertritt die Ingolstädter im Kampf um den stärksten Kombi gegen BMW M5 Touring und Mercedes E63 AMG T-Modell. Dabei kommt der 580 PS starke RS6 Avant mit dem stärksten Motor der Bayern – selbst der Audi R8 V10 hat dem nichts entgegenzusetzen. Sein 5,0 Liter großer Biturbo V10-Motor beschert dem flottesten Audi A6
satte 580 PS und 650 Nm Drehmoment bei 1500 – 6250 Touren. Der Audi TFSI-Motor hat mit den deftigen 2025 kg Leergewicht indes keine Probleme: In 4,6 Sekunden flitzt der RS6 von 0 auf 100 km/h, nach weiteren 10,3 Sekunden liegen im Audi Kombi 200 Sachen an. [...mehr]
Audi Tuning ist seit dem Hype um die Marke mit den vier Ringen in aller Munde. Hier findet genau das statt, was bei den Fans anderer Marken auch für gut geheißen wird: Tieferlegen, Alufelgen und Sportauspuff gehören zum guten Ton, ebenso Scheibenfolie und Innenraummodifikationen.
Beim Auto Tuning Audi-Modelle umzubringen, kann für den Schrauber gewisse Vorteile mit sich bringen: Dank der Baukastenstrategie von VW können Motoren und Getriebe leicht aus anderen Fahrzeugen des Konzerns wie Seat oder Skoda eingebaut werden, bestimmte Stoßdämpfer oder Auspuffanlagen genauso. Für ältere Autos kann ein Streifzug auf dem gut sortierten Schrottplatz begehrenswertes Zubehör zum Audi 80 Tuning zu Tage bringen.
Audi A4 Tuning sehr beliebt
Die große Anzahl Fahrzeuge des Mittelklasse-Wagens macht es einfach, zum Audi A4 Tuning ein geeignetes Grundobjekt ausfindig zu machen. Nun muss sich der Tuner die [...mehr]








