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Der brandneue Brabus CL 500 gehört zu den zahlreichen Exponaten auf der Essen Motorshow 2011, die vom 26. November bis 4. Dezember auf dem Messegelände der Ruhrgebietsmetropole läuft. Ansehen!
Was Tuning-Experte Brabus mit dem Mercedes CL anstellt, lässt einen instinktiv in Richtung Portmonee greifen: Das große Mercedes Coupe bekommt dank zwei verschiedener Brabus PowerXtra CGI Leistungskits, die auch für alle Hecktriebler erhältlich sind, Leistung satt. Das Brabus B50 – 490 Chiptuning umfasst ein Brabus PowerXtra Modul, das via Plug-and-Play in die Motorelektronik eingebaut wird und die Kennfelder für Einspritzung und Zündung sowie die elektronische Ladedruckregelung neu justiert. Der 4,7 Liter Achtzylinder-Biturbo-Motor mobilisiert nach dem Umbau statt serienmäßiger 435 PS/ 320 kW stramme 490 PS/ 360 kW und 780 anstelle von 700 Nm maximales Drehmoment. [...mehr]
Loading ...Smart Tuning ist durchaus möglich – der Smart Brabus holt aus dem kleinen Dreizylinder einiges raus und lässt den Kleinstwagen zum agilen Sportflitzer mutieren.
Optisches Erkennungszeichen am Smart Brabus ist der zentrale Doppelrohr-Auspuff. Der röhrt und brummt sehr wohlklingend vor sich hin, dass man sich genötigt sieht, allein dieses Bestandteils vom Smart Tuning wegen stets mit geöffnetem Fenster umherzufahren und dem Dreizylinder–Konzert zu lauschen. Der aufgedonnerte Smart Fortwo drückt nun 112 PS an das sequentielle Fünfgang-Getriebe, das die Leistung nach alter Väter Sitte an die Hinterachse weitergibt. Der Anzug begeistert, mit durchgetretenem Kickdown sind fulminante Ampelstarts und Spurts von 0 auf 100 in 8,9 Sekunden drin.
Smart Tuning bis aufs Getriebe einwandfrei
Das Getriebe vom Smart Brabus ist auch das polarisierende Teil – wer ununterbrochenen Kraftschluss wie beim einem DSG im VW Golf GTI erwartet, wird enttäuscht, einen spürbare Gedenksekunde wird stets benötigt. Das Schalten über die Paddles am Lenkrad ist ausgenommen kurzweilig; soll der Tuning-Smart bei einer Kurvenfahrt mit verdrehten Volant heraus beschleunigt werden, ist es jedoch ratsam, rasch den Wählhebel zu drücken. Sonnenanbieter öffnen sich zusätzlich das Verdeck des auch als Smart Cabrio erhältlichen Flitzers, im Smart Coupe sorgt die überraschend lautstarke Anlage für gute Stimmung. [...mehr]
Zum Wochenende wollen wir euch noch einmal einen echten Hammer-Schlitten näher bringen! Der kommt aus dem Hause Brabus und ist natürlich ein Benz! Hier kommt das Wochend-Bonbon – der B63 S!!
Die ganze Welt diskutiert über Ökoautos, Elektromotoren und verbrauchsarme Verbrennungsmotoren. Brabus macht da nicht mit. Bei den Bottropern heißen die Vokabel immer noch PS und Speed. Bester Beweis dafür ist der neue Mercedes Brabus SV12 R.
Das ist der Mercedes S600 im Video! Brabus hat aus der Grundversion den Brabus SV12 R gezaubert. 700 PS und 340 km/h die Kaufargumente für das Riesenbaby.
Das nenne ich doch mal verdammt schnell! Kaum steht die neue Mercedes E-Klasse beim Händler ist Tuner Brabus seine Version vom neuen Stern bereit. Wir stellen euch den Brabus E 6.1 vor:
Gerade erst hat der Schweizer Tuner FAB uns mit einem echt riesigem Maybach geschockt. Mehr geht nicht war ich mir sicher. Nur wenige Tage später muss ich einsehen, dass im Tuning immer noch ein bisschen mehr geht. Der Beweis: Das Mercedes G-Modell von Brabus. Einfach gewaltig:
Das G-Modell im Einsatz:
Was tut man nicht alles, um aus der breiten Masse heraus zu stechen? Gehört man zu den Mercedes-Fahrern, so fällt einem dies in der letzten Zeit doch eher schwer.
Zugegeben, die Flaggschiffe der deutschen Traditionsmarke stechen immer noch aus der Masse heraus. So ein SLK sucht schon seinesgleichen. Doch wer mehr will, der kommt am Tuning nicht vorbei.
Und natürlich denkt man da sofort an AMG, doch exclusiv ist dieses Tuning schon lange nicht mehr, zumahl beinahe von jedem neuen Benz auch relativ schnell die AMG-Version erscheint. Wem also das inzwischen werkseigene AMG-Kürzel zu wenig ist, für den bekommt der Name “Brabus” ganz schnell einen aufregenden Klang.
Inzwischen ist Brabus der größte unabhängige Fahrzeug-Tuner der Welt, auch wenn sie fast ausschließlich Fahrzeuge aus der Mercedes-Benz-Familie veredeln. Der Titel “Brabus” entstammt den Namen der Firmengründer: Klaus (Bra)ckmann und Bodo (Bus)chmann.
Bekannt wurden die Bottroper nach der Firmengründung 1977 durch ihre Version des Mercedes Benz W126, die lange Zeit den Rekord für die schnellste Serien-Limousine der Welt hielt. Und dies ist es auch, was das Tuning von Brabus ausmacht. Ihre Modelle zeichnen sich besonders in punkto Leistung gegen die Konkurrenz aus. [...mehr]
Der Bottroper Mercedes-Veredler Brabus hat es mal wieder getan! Für den eh schon recht ansehnlichen Mercedes SKL haben die Merceds-Spezialisten ein Verdedelungsprogramm entwickelt. Tja, und was soll man sagen? Nimmt man die Details unter die Lupe, scheint es, als hätten sie mal wieder den richtigen Richer gehabt.
Was soll man da noch verbessern?
Von null auf 100 in 4,3 Sekunden
Der 55 AMG, Mercedes mächtigster SLK, bekommt einen Brabus 6.1 S Motor mit 445 PS und 635 Nm Drehmoment spendiert. So braucht der Sportwagen nur noch 4,3 Sekunden, um von 0 auf 100 zu kommen und kann 305 km/h Höchstgeschwindigkeit leisten.
Die neuen Aerodynamikteile, die Brabus dem SLK zukommen lässt, wurden im Windkanal entwickelt und sollen die sportlich-elegante Optik, die Brabus mit seinen Tuning plant, verstärken. Ein markanterer Frontspoiler reduziert bei TopSpeed den Auftrieb der Vorderachse, so bleibt der Wagen schön flach und steuert sich leichter. Das Handling des SLK wurde also ebenfalls verbessert Brabus will einen coolen und agilen Roadster auf die Straße bringen.
Und hier das ganze in Bewegtbildern:
Die Firma Carlsson gehört inzwischen zu den weltbesten Tuning-Firmen der Welt und zum ersten Mal ist das renommierte Unternehmen auch mit einem Stand auf dem Genfer Autosalon. Dort präsentiert man gleich zwei Weltpremieren, die wieder einmal verdeutlicht, auf welch hohem Niveau die Tuning-Spezialisten agieren.
Der Name Carlsson steht vor allem für elegantes und außergewöhnliches Design, drehmomentstarke Motoren und moderne Technik. Die von der Firma getunten Modelle von Mercedes erregen bei fast jeder Präsentation großes Aufsehen und versetzen die Fachwelt immer wieder in Erstaunen. Namensgeber des Unternehmens ist der schwedische Rennfahrer Ingvar Carlsson, der besonders im Mercedes-Rallyeteam Erfolge sammeln konnte. Gegründet wurde es jedoch 1989 von 
den Brüdern Rolf und Andreas Hartge, die auf einem alten Gutshof die Produktionsstätte der Autos eingerichtet haben. Erfreulicher Nebenaspekt der aufwendigen Sanierung des idyllischen 25.000qm großes Parkgeländes war der Preis für Denkmalpflege.
Carlsson verkörpert traditionelles Handwerk und innovative Produkte, die hier auf einander treffen. Bestes Beispiel hierfür sind die beiden Weltpremieren auf dem Genfer Autosalon. Einerseits präsentiert Carlsson den Carlsson CD32 auf Basis C 320 CDI C-Klasse T-Modell sowie das Carlsson Rad-Design 1/14 RS. Der Carlsson CD32 wurde gegenüber dem Basismodell mit einem 49 PS stärkeren Motor versehen, der über 612 Newtonmeter verfügt. Neben diesen Leistungsaspekten hat Carlsson auch umweltrelevante Parts im Carlsson CD32 verarbeitet, so verfügt dieser über C-Tronic® Diesel Leistungskits, welche den Durchschnittsverbrauch erheblich herabsetzen. Gepaart mit einer äußerst ansprechenden Optik wird der Carlsson CD32 garantiert zum Hingucker bei den Neuheiten des Genfer Autosalon.
Das innovative Design macht Carlsson-Autos zu absoluten Liebhaberstücken, deren Antlitz man sich selten entziehen kann. Denn ähnlich wie bei Brabus wird auch bei Carlsson Design und Power auf sehr hohem Niveau verbunden. [...mehr]
