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Das italienische Mode-Luxuslabel Gucci feiert sein bereits 90-jähriges Jubiläum. Frida Giannini, Kreativdirektorin des Modehauses, nahm sich dieses Ereignis zum Anlass, ein Modell vom Fiat 500 zu entwerfen.
Quelle: flickR/第③ª类视觉
Fiat und Gucci sind zwei Stilikonen, die für italienische Handwerkskunst stehen. Anlässlich des Jubiläums des Modehauses taten sich die beiden Traditionsunternehmen zusammen und heraus kam eine Neuinterpretation des Fiat 500. [...mehr]
Loading ...Nicht, dass der Fiat 500 Abarth mit 135 Turbo-PS gerade untermotorisiert wäre. Das durch kompetentes BMW-Tuning bekannte Unternehmen Hamann setzt noch einen drauf und verdoppelt die Leistung beinahe.
Den Hamann Abarth 500 Largo befeuern 265 PS, die bei 5.630 Touren anliegen. 265. Die gibt es andernorts im Audi S3 oder im alten BMW Z4 3.0si. Auch sonst zeigt sich der 500 Largo alles andere als dezent, eine der dicksten und sonor tönendsten Auspuffanlagen kämpft mit dem Heckdiffusor um Platz für die vier Endrohre. Wo viel reingeht, muss eben auch viel raus, war wohl die Devise. Was allerdings ungeklärt [...mehr]
Die Großen haben es im Moment richtig schwer! Spritpreise zu hoch, Umweltbelastung, etc.! Dem einen Leid, ist des anderen Freud. So auch im Fall des Fiat 500. Fiats Mini-Kugel ist nämlich der Beweis dafür, das ein Auto aus dem Kleinstsegment auch für Fahrspaß sorgen kann. Allerdings musste der Fiat-Tuner Abarth dem Kleinen dafür etwas unter die Arme greifen.
Natürlich auch als Bewegtbildbeitrag für TV-Freunde:
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Jetzt beginnt auch das Umdenken bei dem Sportwagenhersteller schlechthin – bei Ferrari! Angesichts der immer weiter steigenden Ölpreise kommt man anscheinend auch in Maranello langsam ins Grübeln. Allerdings soll erst im Jahr 2015 ein Öko-Wagen mit dem “cavallino rampante” auf der Motorhaube erscheinen. Hoffentlich ist es dann nicht schon zu spät!
Ein Öko-Ferrari? Bahnt sich da eine grüne Revolution an?
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Der Fiat 500 bietet laut Hersteller unzählige Variationsmöglichkeiten.
Neben den ganzen Hobbybastlern und Tuning-Freaks (Ja.. dich meine ich! 
) haben sich auch mehrere Tuninghäuser in die Herausforderung gestürzt und die Kugel nach ihren Vorstellungen umgemodelt.
So hat Arbarth den Fiat 500 beispielsweise in einen 200 PS starken Straßenrenner verwandelt. Die Serie wurde auf 49 Exemplare limitiert und bringt 180 Kilogramm leichtere Autos als die Standard-500er.
Aber der Wagen hat auch etwas “normalere” Tunings beschert bekommen. So pumpt Novitec den Fiat nicht optisch, sondern eher was Leistung angeht auf. Die Grenzwerte von Arbitec werden dabei zwar nicht erreicht, so ein Rennwagen-Tuning ist für einen Fiat 500 meiner Meinung nach aber auch ziemlich übertrieben.
Aznom schließlich peppt den Kleinwagen vor allem optisch auf: Gibt ihm italienische Namen und verkündet die Wiedergeburt der Galanterie. Die Modelle sehen auch tatsächlich sehr lecker aus, einfach mal die Photos ansehen!
Natürlich ist ein Heimtuning für den Fiat Pflichtprogramm! Trotzdem interessant, was die kommerziellen Tuninghäuser mit dem Flitzer so alles anstellen, vielleicht sind für den einen oder anderen ja ein paar Inspirationen dabei. Vielleicht schreibe ich beim nächsten Mal noch was über den Fiat Panda, der wird ja auch gerne getunt. [...mehr]
Fiats 500er Kugel – kein anderes Auto ist so Kult wie dieses. Komisch, denn für den großen Auftritt an der Ampel eignet sich das Gefährt ob der doch eher geringen Größe eigentlich nicht. Trotzdem – in den Beliebtheitswerten schwimmt der kleine Fiat 500 ganz oben. Klar, dass die Tuningnhäuser sich da nicht lange bitten lasen und eigene Programme zum Fiat anbieten.
Neu erscheinen ist jetzt das Hamann Tuning-Programm “Fiat 500 Sportivo”.
Kult – und deshalb auch im Haman-Programm zu finden, die Italo-Kugel Fiat 500
Hamann veredelt ja standardmäßig eher die richtig dicken Karossen. Man war also gespannt, ob die Laupheimer der Herausforderung durch einen Fiat 500 gerecht werden – hier muss auf viel weniger Raum effektiv getunt werden! Der 500er bekommt als allererstes schwarze Felgen mit poliertem Außenrand verpasst: 17 Zoll, Aufmerksamkeit gebongt, passt.
Außerdem gibts einen Tieferlegungssatz mit vier Federn, der den Schwerpunkt der Kugel um 30 Millimeter absenkt. Weitere Extras werden ebenfalls eingebaut. Hamann macht aus dem Fiat 500 eine Killer-Kugel, die plötzlich sowohl optisch als auch innerlich mit der Konkurrenz mithalten kann.
Los, wehr dich Kleiner!
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Es kommt nicht immer auf die Größe an! Das diese Weisheit Bestand hat, stellt der österreichische Tuner O.CT Oberscheider klar. Aus einem Fiat 500 machen die Alpenschrauber eine echte Rakete! dastuningblog.de stellt den kleinen Riesen vor.
Es kommt nicht immer auf die Größe an!
Azzuro-Power aus Österreich. So könnte man das neuste Projekt aus dem Hause O. CT Oberscheider beschreiben. Man nehme einen eher bescheiden ausgestatteten Fiat 500, verpasse ihm einige kleine Korrekturen und schon erhält man den O. CT Oberscheider Tuning Fiat 500. Die Ergebnisse nach der Umwandlung sind beeindruckend. Immerhin schafft der 500er die 100 km/h jetzt in 12,9 Sekunden, drei Sekunden schneller als die Standard-Version.
Keine Rakete, aber deutlich schneller
Doch es kommt noch besser! Die Geschwindigkeit von 150 km/h schafft der Kleine jetzt in 34 Sekunden und damit lässige 20 Sekunden schneller als die Originalversion. Im Vergleich zum den serienmäßigen 55 kW / 75 PS stecken jetzt 66 kW / 90 PS unter der zierlichern Motorhaube. Für ernsthafte Stehversuche reicht das zwar nicht. Sympathisch ist die Mini-Performance aus den Alpen allemal.
Mutti wird staunen
Ermöglicht wird das Plus an Motorpower durch IPRO. O. CT Tuning, das für eine zusätzliche Erhöhung des Drehmoments von 145 Nm auf 180 Nm sorgt. Nicht Schlecht für eine Auto, das als Einkaufwagen für Mutti konzipiert wurde, oder? Insgesamt verfügt der O.CT Oberscheider Tuning Fiat 500 nach getaner Arbeit über 20% mehr Leistung und 25% mehr Drehmoment. Beim Sprint schlägt die Oberschieder-Version den originalen 500er um 209 Wagenlängen.
Schnell und schick
Auch bei der Höchstgeschwindigkeit kann der getunte Italiener mit O.CT-Genen zulegen. Deutlich sportlicher ist auch das Schuhwerk des O.CT-Fiat 500. In die Radkästen wurden 7,5×17 Zoll große Leichtmetallfelgen eingepasst. Passend zum Trend Schwarz und Weiß stehen die formschönen Mehrspeichen-Felgen in Schwarz und anderen Farben zur Verfügung. [...mehr]
