» LSD Doors


Autor: Felix

Bei jedem getunten Wagen sind getönte Scheiben ein Muss. Egal ob LDS-Doors oder Alufelgen, ohne getönte Scheiben braucht man sich nirgends sehen lassen.

getunter Audi TT

Für getönte Autoscheiben muss man nicht unbedingt eine Werkstatt aufsuchen. Mit ein wenig Handfertigkeit und der richtigen Folie, kann man dies auch selbst tun. Wichtig ist hierbei, dass die Folien im Bereich der StVO zugelassen sind. Die Prüfnummer sollte in jedem Fenster zu sehen sein.
In einem Raum sollte mit Hilfe von Feuchtigkeit für eine ausreichende Staubbindung gesorgt sein. Auch der Innenraum des Autos muss gut gereinigt werden. Jedes Staubkorn macht sich sonst unter der Folie bemerkbar.
Bevor man die Folien anbringt, müssen die entsprechenden Fensterscheiben gut gereinigt sein und, je nach Folienart, mit VW Polo mit getönten Scheiben Wasser befeuchtet werden. Nun kann man entsprechend der Glasflächen die Folien zurecht schneiden, sofern sie noch nicht passen.

Bläschen und Falten lassen sich mit einem Rakel herausdrücken. Unter Hitzezufuhr gewinnen die Folien an Geschmeidigkeit und passen sich besser der Autoscheibenwölbung an.

Auf dem Markt sind derzeit verschiedene Folien erhältlich, wahlweise verspiegelt und in verschiedenen Farben. Je nachdem für welchen Hersteller man sich entscheidet, liegen die Kosten zwischen 20 und 100 Euro. Meiner Meinung nach eine durchaus günstige Alternative zur Werkstatt – vorausgesetzt, man besitzt das nötige Geschick.



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Autor: Felix

Der so genannte LSD Lamborghini Style ist auch bekannt unter dem Namen “Scherentüren”. Diese waren als erstes bei den Lamborghinis Countach, Diablo und Murcielago Standard und der Umbau des eigenen Autos wird mittlerweile von einigen Werkstätten angeboten. Seitdem ist ein richtiger Trend herauf gezogen und viele Autotuner verleihen ihrem Gefährt mit den “Flügeltüren” den letzten Schliff.


Im Gegensatz zu den klassischen, in jedem Auto vorhandenen, seitwärts öffnenden Türen öffnen die LSD-Doors (Lambo Style Doors) nach vorne oben. Das hört sich am Anfang nach einem richtigen Kraftakt an, aber derselbe wird meist durch Gasdruckfedern erleichtert. Diese erleichtern das Öffnen, verhindern, dass die Tür nach unten schnellt und dämpfen die Tür beim Schließen ab. Der Umbau verläuft folgender Maßen und kann, bei ausreichender Kenntnis, sogar selbst vollführt werden. Die Türen werden im Bereich der A-Säule angeschlagen und installiert. Leider, gibt es keine LSD-Doors, welche als Universal Kit benutzt werden können, für jedes Auto gibt es spezielle Scherentüren.

Ich zweifele jedoch ein wenig an der Sicherheit dieser Türen. Es ist schon bei den Lamborghinis vorgekommen, dass dieLambo Doors © peter schiffman Gasdruckfedern versagten und wie eine Guillotine den Besitzer verletzten. Meiner Meinung nach liegt das größte Problem im Falle eines Unfalls. Die Türen können sich nach einem Überschlag, also wenn das Auto auf dem Dach liegt nicht geöffnet werde.
Mir ist jedoch bewusst, dass dies Autotuner nicht abhalten wird, warum auch es gibt viele Bedenken im Straßenverkehr, die LSD-Doors sind auf jeden Fall ein wahrer Hingucker und geben dem getunten Auto das optische I-Tüpfelchen.    [...mehr]