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Ach was wurde nicht schon alles über den Smart geschrieben! Zu klein, nicht sexy genug. Und überhaupt, warum gerade Smart? Die Antwort kennen nur Smartfahrer. Und weil es soviel von denen gibt, hat sich auch Tuner Lorinser dem Kleinen nicht verschlossen und ein Tuningpaket geschnürt.
Alles nur eine Frage des Geschmacks:
Loading ...Mercedes-Veredler Carlsson Autotechnik war mal wieder kreativ! Die Spezialisten für den noblen Stern haben mit dem Carlsson Aigner den CK65 RS Blanchimont einen Wagen geschaffen, an dem sich andere Veredler fortan messen lassen müssen. Warum das so ist? Seht selbst!
Statt nem Foto gibt´s nen cooles Video! Kommt die Kiste auch besser zur Geltung!!
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Manchmal sind es die kleinen Details, die aus einem normalen Auto für den Besitzer einen Traumwagen machen. Felgen, Lack, ein neues Bodykit – Dank großer Tuningsortimente kann fast jeder Wunsch erfüllt werden. Das i-Tüpfelchen ist aber ein personalisiertes Nummernschild. Das dachte sich auch Formel 1-Star Lewis Hamilton. Für sein Wunschkennzeichen griff er tief in die Tasche!
200.000 Pfund für sein Wunschkennzeichen gezahlt! Lewis Hamilton ist das Lachen nicht vergangen.
Klein aber fein! Diesem Motto hat sich der österreichische Autoveredeler Königseder in seinem neusten Projekt verschreiben. Einem eher schnöden Smart Fortwo verhelfen die Ösis mit einem Bodykit zu etwas mehr Größe. www.dastuningblog.de stellt Ihnen das Programm vor.
Die Basis für das Königseder-Programm – der Smart Fortwo
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Das dürfte Tuningland Deutschland gar nicht gefallen! Nicht nur das die deftigen Spritpreise den Fahrspaß vermiesen, jetzt drohen auch noch deutlich höhere Anschaffungskosten für Neuwagen.
Bleiben Autohändler bald auf ihren Wagen sitzen?
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Der Bottroper Mercedes-Veredler Brabus hat es mal wieder getan! Für den eh schon recht ansehnlichen Mercedes SKL haben die Merceds-Spezialisten ein Verdedelungsprogramm entwickelt. Tja, und was soll man sagen? Nimmt man die Details unter die Lupe, scheint es, als hätten sie mal wieder den richtigen Richer gehabt.
Was soll man da noch verbessern?
Von null auf 100 in 4,3 Sekunden
Der 55 AMG, Mercedes mächtigster SLK, bekommt einen Brabus 6.1 S Motor mit 445 PS und 635 Nm Drehmoment spendiert. So braucht der Sportwagen nur noch 4,3 Sekunden, um von 0 auf 100 zu kommen und kann 305 km/h Höchstgeschwindigkeit leisten.
Die neuen Aerodynamikteile, die Brabus dem SLK zukommen lässt, wurden im Windkanal entwickelt und sollen die sportlich-elegante Optik, die Brabus mit seinen Tuning plant, verstärken. Ein markanterer Frontspoiler reduziert bei TopSpeed den Auftrieb der Vorderachse, so bleibt der Wagen schön flach und steuert sich leichter. Das Handling des SLK wurde also ebenfalls verbessert Brabus will einen coolen und agilen Roadster auf die Straße bringen.
Und hier das ganze in Bewegtbildern:
Die Firma Carlsson gehört inzwischen zu den weltbesten Tuning-Firmen der Welt und zum ersten Mal ist das renommierte Unternehmen auch mit einem Stand auf dem Genfer Autosalon. Dort präsentiert man gleich zwei Weltpremieren, die wieder einmal verdeutlicht, auf welch hohem Niveau die Tuning-Spezialisten agieren.
Der Name Carlsson steht vor allem für elegantes und außergewöhnliches Design, drehmomentstarke Motoren und moderne Technik. Die von der Firma getunten Modelle von Mercedes erregen bei fast jeder Präsentation großes Aufsehen und versetzen die Fachwelt immer wieder in Erstaunen. Namensgeber des Unternehmens ist der schwedische Rennfahrer Ingvar Carlsson, der besonders im Mercedes-Rallyeteam Erfolge sammeln konnte. Gegründet wurde es jedoch 1989 von 
den Brüdern Rolf und Andreas Hartge, die auf einem alten Gutshof die Produktionsstätte der Autos eingerichtet haben. Erfreulicher Nebenaspekt der aufwendigen Sanierung des idyllischen 25.000qm großes Parkgeländes war der Preis für Denkmalpflege.
Carlsson verkörpert traditionelles Handwerk und innovative Produkte, die hier auf einander treffen. Bestes Beispiel hierfür sind die beiden Weltpremieren auf dem Genfer Autosalon. Einerseits präsentiert Carlsson den Carlsson CD32 auf Basis C 320 CDI C-Klasse T-Modell sowie das Carlsson Rad-Design 1/14 RS. Der Carlsson CD32 wurde gegenüber dem Basismodell mit einem 49 PS stärkeren Motor versehen, der über 612 Newtonmeter verfügt. Neben diesen Leistungsaspekten hat Carlsson auch umweltrelevante Parts im Carlsson CD32 verarbeitet, so verfügt dieser über C-Tronic® Diesel Leistungskits, welche den Durchschnittsverbrauch erheblich herabsetzen. Gepaart mit einer äußerst ansprechenden Optik wird der Carlsson CD32 garantiert zum Hingucker bei den Neuheiten des Genfer Autosalon.
Das innovative Design macht Carlsson-Autos zu absoluten Liebhaberstücken, deren Antlitz man sich selten entziehen kann. Denn ähnlich wie bei Brabus wird auch bei Carlsson Design und Power auf sehr hohem Niveau verbunden. [...mehr]
Im Dezember 2007 präsentierten die Tuner von „wheelsandmore“ auf der Essener Motorshow einen Mercedes CLS der einmalig unter den Showcars der vergangenen Motorshows war.
Mit seinem sagenhaften 600-PS-Motor und dem Spezialluftfilter, verstärkten Ventilfedern, den Hochleistungsnockenwellen und dem Edelstahlsportauspuff erreicht dieser PS-Bolide eine Höchstgeschwindigkeit von mehr als 320 km/h. Mit seinem sagenhaften 765 Nm Drehmoment ist dieser Wagen einer der stärksten unter den bisherigen Showcars.
Als Basis für den Motor diente ein 476 PS starker V8-Motor, von dem viele Tuner nur träumen können, doch für die Mannschaft von „wheelsandmore“ war das nicht genug. Noch mehr Leistung und noch mehr Drehmoment war die Vorgabe und was dabei heraus kam, war schon zu stark, um von Menschenhand gesteuert zu werden. Deshalb riegelt der Wagen automatisch bei 320 Km/h ab, um die Sicherheit des Fahrers und um eine optimale Lenkbarkeit zu gewährleisten.
Die Erscheinung des CLS wurde eher edel und schlicht gehalten. Der Lack wurde mit einem Vielschichtverfahren auf die Karosserie aufgetragen, um einen edlen Perlmutt-Effekt hervorzurufen. Durch dieses Verfahren ändert sich die Farbe des CLS je nach Lichteinfallswinkel von Samt- nach Cremeweiß. Am Heckspoiler, an den Türgriffen, den B- Säulen und am Frontgrill fand Kohlefaser Verwendung, um einen Kontrast zum makellosem Weiß zu erzeugen. Im Innenraum fanden Kohlefaser und edelstes Nappaleder Verwendung, wodurch dem Betrachter sofort ein Gefühl von Luxus und Sauberkeit vermittelt wird.
Ein besonderes oder DAS besondere Highlight des Wagens sind die Felgen. Diese wurden mit einem ganz neuen Felgentyp hergestellt, der mit mehreren tausenden Swarovski-Kristallen geschmückt ist. Auch bei der Auspuffanlage gibt es noch nie da gewesene Neuerungen. Der Fahrer kann mit Hilfe einer Fernbedienung den optimalen Durchsatz der Abgase ändern, dadurch verändert sich dann auch der Sound des Fahrzeuges. [...mehr]
