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Autor: bernd

Ein wirklicher Hingucker ist der Opel Zafira nicht! Eher bieder ist das Design der Familienkutsche. Dafür überzeugt der Opel mit viel Platz für Kind und Kegel. Damit Vati aber nicht ganz auf Fahrspaß verzichten muss, hält Tuner JMS ein Facelift für den Zafira bereit.

Das ist der Opel Zafira. Nicht wirklich aufregend. Mit dem Facelift von Tuner JMS wird die Familienkutsche aber um einiges interessanter.



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Autor: Felix

Ohne Übertreibung ließe sich behaupten, dass der Opel Astra eines der beliebtesten Objekte der Tuningszene um die Autos mit dem Blitz im Logo ist. Beliebter ist höchstens noch der VW Golf als Ziel der Schrauberpassion.

Lange Zeit musste es sich der Astra zusammen mit dem Kadett gefallen lassen, als ewiger Zweiter auf dem Deutschen Markt zu gelten. Erst der Käfer und später der VW Golf verwiesen den Opel Astra immer wieder auf Rang zwei bei den Absatzzahlen in Deutschland.

Opel Astra Tuning © flickr / Willvision Photography

Jene Qualitätsprobleme, die Opel in den 90ern in erste Schwierigkeiten brachten, ließen auch den Opel Astra empfindlich einbrechen. Erst mit der Einführung des Astra H 2004 konnte sich Opel wieder zurück kämpfen, doch nicht für lange. Die Präsenz von Audi, Mercedes und BMW in der Kompaktklasse sprechen nicht gerade für eine rosige Zukunft.

Der Opel Astra, nur der VW Golf war ein beliebteres Auto in Deutschland

Nichtsdestotrotz blieb der Opel Astra immer präsent in der Tuningszene. Das neueste Modell, der Opel Astra I, bildet da keine Ausnahme. Inzwischen gibt es zahlreiche Firmen, die Tuning- und Bodykits speziell für den Astra anbieten.

Besonders ins Auge fallen hier die Tuning-Spezialisten von Irmscher. Schon früh hat sich der Tuner aus Remshalden bei Stuttgart auf die Fahrzeuge vom Mutter-Konzern General Motors und damit besonders auf Opel spezialisiert. Bemerkenswert sind vor allem die Umbauten von Opel-Serienmodellen für den Renn- und Rallyesport. Kein Wunder, war Firmengründer Günther Irmscher doch selbst Rallyefahrer. Auch Motorsportgrößen wie Walter Röhrl sind schon auf von Irmscher optimierten Fahrzeugen zu internationalen Erfolgen gefahren.

Der Opels Astra - ein beliebtes Auto für Tuner

Es ist nicht einmal viel Zeit vergangen, seitdem der Marktstart des neuen Opel Astra stattfand, da hatte auch Irmscher schon ein neues Kit zur Hand. Sowohl an der Optik als auch an der Bodennähe und der Motorleistung kann nun nach Wunsch optimiert werden. Ein paar große Scheine muss man dafür allerdings springen lassen.

Doch gemessen an den Preisen, die man bei Abt oder Brabus akzeptieren muss, zeigt sich das Astra-Tuning noch sehr günstig. Selberschrauben ist allerdings durch nichts zu übertreffen.    [...mehr]



Autor: bernd

Opel-Fans sollten jetzt sich den folgenden Termin schon einmal vormerken. Denn vom 4. Bis 7. Juni 2009 findet in der Motorsportarena Oschersleben das 14. Opeltreffen statt. Am besten ihr beantragt jetzt schon mal Urlaub für diesen Zeitraum.

War für Opel einer echter Verkaufsschalger - die Fahrzeugreihe Opel Kadett©flickr/Hugo90

War für Opel einer echter Verkaufsschalger - die Fahrzeugreihe Opel Kadett


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Autor: bernd

Autospezialist JMS ist auch in der zweiten Jahreshälfte wieder schwer beschäftigt! Nachdem man mit Bodykits dem Opel Vectra C und Fords Focus zu neuem Glanz verhalf, ist nun eine weiterer Opel an der Reihe. Diesmal bekommt der Opel Astra GTC ein neues Gewand.

Der Opel Astra GTC im Video:


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Autor: bernd

Eine vom Automobilhersteller Opel eröffnete Ausstellung dürfte Opel- und Autofans gleichermaßen ansprechen! Im Opel Marken- und Kommunikationszentrum in der Berliner Friedrichstraße 94 werden seit gestern getunte Rüsselsheimer zur Show gestellt. Für Opel- und Tuningfans ein echtes Muß!

opel _gt©flickr/salsaboy

Ein Mekka für Opelfans - die Opel Tuning Stars in der Berliner Friedrichstraße

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Autor: bernd

Noch in diesem Jahr bringt Automobilhersteller Opel den Insignia auf den Markt - als Nachfolger für den Vectra C. Damit geht eine 1988 ins Leben gerufene Erfolgsstory zu Ende. Die Tuner von JMS lassen sich davon aber nicht stören. Für den Rüsselsheimer haben sie kurz vor seinem Dahinscheiden ein neues Bodykit im Angebot. Ist es das Totengewand für den Vectra?

Auch am Bosporus ein geschätztes Fahrzeug. Ein etwas melancholisches Vectra-Video. Schade, das ich den Text vom Lied nicht verstehe:


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Autor: bernd

Das dürfte Tuningland Deutschland gar nicht gefallen! Nicht nur das die deftigen Spritpreise den Fahrspaß vermiesen, jetzt drohen auch noch deutlich höhere Anschaffungskosten für Neuwagen.

autos©flickr/bayernernst

Bleiben Autohändler bald auf ihren Wagen sitzen?

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Autor: Felix

Wenn man sich diesen Contest mal vor Augen hält, denkt man sicherlich zuerst an ein Vergleich zwischen einem aufgemotzten Calibra oder Opel Speedstar gegen einen Ferrari, der nur noch auf vier Zylinder fährt und selbst dann wirkt der Vergleich sehr lächerlich

Aber niemand würde im Ernst damit rechnen, dass ein niedlicher Opel Corsa einen Ferrari F430 bei einem Viertel Meile Rennen verblasen kann.

Der Ferrari F430 hat immerhin 490 PS und ist in 4 Sekunden auf 100 km/h.

Leider weiß ich nicht, welche Power der Opel Corsa hat bzw. wo sie herkommt. Wahrscheinlich Spinat, jede Menge Spinat.

Aber es geht, hier der Beweis.



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Autor: Felix

Der Opel - ein Auto Made in Germany …

Viele junge Leute fahren aus Überzeugung Opel. Es ging mit dem Manta los und der Kadett war auch jahrelang Tuning-Opel Nummer eins. Jetzt ist es wohl der Astra, aber auch der Corsa ist ein Auto, welches viel und gern getunt wird. Ich bin der Meinung, dass der Kadett das meistgetunte Opel-Modell ist. Oft hört man davon, dass diese Modelle komplett oder teilweise neu aufgebaut werden. Ich finde, dass es nicht umbedingt ein mächtig großes und bulliges Auto sein muss, mit dem man im Straßenverkehr Aufsehen erregen kann. Gerade die kleinen Flitzer bzw. die Mittelklassewagen eignen sich auch hervorragend, um aufgemotzt zu werden. Nur allein das Anbringen eines Frontstoßfängers sorgt für ein vollkommen geändertes Aussehen des Autos. Seitenschweller oder sportliche Spiegel verleihen dem Auto den gewissen Kick. Unter Tuning versteht man vorallem die Fahrwerk-Tieferlegung, die man oft beim Opel Kadett sieht. Den letzten Schliff bilden dann die Chromfelgen und schon hat man aus einem Kadett einen wahnsinnig sportlichen Flitzer gemacht, ein besonders Auto, ein Einzelstück ein Unikat mit auffälligem Design - und das ist ja Sinn und Zweck vom Tuning, man möchte auffallen, gesehen und bestaunt werden.    [...mehr]