mid Groß-Gerau – Eine regelrechte Revolution in Sachen Antrieb soll der im QX50 verwendete Benziner mit variabler Kompression sein. Er soll die Leistung eines Turbo-Benziners mit dem Drehmoment und der Effizienz eines Diesels verbinden.

mid Groß-Gerau – Eine regelrechte Revolution in Sachen Antrieb soll der im QX50 verwendete Benziner mit variabler Kompression sein. Er soll die Leistung eines Turbo-Benziners mit dem Drehmoment und der Effizienz eines Diesels verbinden.

(dpa)